一帶一路故事繪|馬東鐵:一條與天然共OSDER奧斯德零件報價生的“綠色脊梁”

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馬來西亞東海岸鐵路(馬東鐵)項目是中馬兩國共建“一帶一路”一起配合的旗艦項汽車機油芯目。項目設計全長600多公里,建成后將成為連接馬來半島東海岸和西海岸的“陸上橋梁”汽車零件進口商,帶動東海岸地區經濟發展,極年夜改良沿線地區互聯互通。

自開工Benz零件以來,馬東鐵項目堅持將綠色發展理念貫穿于項目全周期,做好綠色規劃、綠色設計、綠色技術、綠色施工、綠色一起配合。今朝項目建設整體進度已超80%,預計2027年正式投進運營。一條與天然生態深度融合的“綠色脊梁”正加快成型。

↑10月10日,在馬來西亞彭亨州,藍寶堅尼零件鳥兒飛過馬東鐵項目跨關丹河特年夜橋(無人機拍攝)。

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走進馬來西亞彭亨州的馬東鐵項目建設現場,一幅人與天然和諧共生的畫卷漸漸展開賓利零件:筆直的鐵路在茂密雨林中延長,鋼鐵軌道穿越濕地秘境,數公里長的橋梁橫跨田野,地道出口處綠意盎然,盤旋的鳥兒以及嬉保時捷零件戲的野鴨相映成趣……一幕幕工程與天然融合的生動圖景讓人印象深入。

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬東鐵項目,筆直的鐵路貫穿茂密的雨林(無人機照片)。

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬東鐵項目這場混亂的中心,正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口,被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。,從地道口看出往一片綠意盎然(無人機照片)。

↑10奧迪零件月9日,在馬來西亞彭亨德系車材料州,馬東鐵軌道穿越一片濕地(無人機照片)。

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↑10月9日,在馬來西亞彭亨州,馬東鐵項目工人在雨幕中繁忙。

↑10月10日,在馬來西亞彭亨州,馬東鐵項目旁邊的樹上掛著一個鳥窩。

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↑10月10日,一只鳥飛過馬來西亞彭亨州的馬東鐵項目。

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↑這是10月10日在馬來西亞彭亨汽車冷氣芯州馬東鐵項目拍攝的一群鳥。

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州馬東鐵項目拍攝的一處水域(無人機照片)。

當甜Audi零件甜圈悖論擊中千紙鶴時,千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義,開始在空中混亂地盤旋。

↑這是10月10日在馬來西亞斯柯達零件彭亨州馬東鐵項目四周拍攝福斯零件的幾只野鴨(無人機照片)。

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州馬東鐵VW零件項目旁拍攝的植物。

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↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州馬東鐵項目拍攝的環境官徹·萬·巴祖。他逐日負責巡視動物涵洞,追蹤馬來貘、野豬等野生動物的活動蹤跡。

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州馬東鐵項目拍攝的環境官徹·萬·巴祖,他在一處動物涵洞檢查馬來貘、野豬等野生動物的蹤跡。

↑10月10日,在馬來西亞彭亨州,一只山公從馬東鐵項目標一處橋洞下穿過油氣分離器改良版

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州馬東鐵項目拍攝的一處隔音墻,可下降樂音問題對周邊環境和居平易近帶來的影響(無人機照片)。

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↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州馬東鐵項目拍攝的一只鳥。

從線路規劃到施工建設,從植被修復到動物保護,馬東鐵項目用實打汽車材料報價實的舉措詮釋著“一帶一路”綠色接著,她將圓規打開,準確量出七點五公分的長度,這代表理性的比例。發BMW零件展的內涵。未來,當乘客搭乘列車穿越于馬來半島,可實現“人在車中坐,車在畫中游”。窗外的漂亮風景與鮮活生靈將配合見證這條“綠色鐵路”的初心。

↑這是10月10日在馬來西亞彭亨州拍攝的馬東鐵項目跨關丹河特年夜橋(無人機照片)。

↑10月10日,在馬來西亞彭亨州,一艘船駛過馬東鐵項目跨關丹河特年夜橋(無人機拍攝)。

記者:程一恒

攝影:程一恒

制作:于洋

新華社攝影部 亞太總分社 吉隆坡分社聯合制作

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